كيفية اختيار أجهزة الإشعاع تحت الأحمر المناسبة لأنواع مختلفة من وسائد الفرامل
المشكلة في تجفيف وسائد الفرامل هي أنه لا يمكن ترك الأمور كما هي دون أي تدخل.
وسائد الفرامل الخزفية والنصف المعدنية لا تتفاعل مع الحرارة بنفس الطريقة. إذا حاولت استخدام نفس جهاز الإشعاع تحت الأحمر لكلا النوعين، فستواجه مشاكل. إما أن تظل الوسادة رطبة، أو أن يتم حرق سطحها. إنها مسألة تتطلب توازنًا دقيقًا، لكن الحل يكمن في مطابقة طول موجة الإشعاع مع ما يحتاجه المادة فعلاً لامتصاص الحرارة.
لعبة طول الموجة
في حالة وسائد الفرامل الخزفية، فهي كثيفة، والمواد المستخدمة في تصنيعها تحتفظ بالرطوبة بشكل كبير. لذلك، نستخدم أجهزة إشعاع تحت الأحمر ذات الموجة المتوسطة، لأنها تخترق الوسادة بشكل أفضل.
أما الوسائد النصف المعدنية، فهي مختلفة؛ فهي تحتوي على ألياف معدنية، وهذه الألياف تعكس الحرارة مرة أخرى. لذلك، نستخدم أجهزة إشعاع تحت الأحمر ذات الموجة القصيرة، لأنها تؤثر على السطح بشكل سريع، مما يمنع الجزيئات المعدنية من امتصاص الحرارة، وبالتالي يمنع التأخير في عملية التجفيف.
لا حاجة للتخمين، فقط الحسابات
لا نعتمد على التخمينات عند تحديد قوة الإشعاع. فهذا يمكن أن يؤدي إلى تلف الأجهزة.
بدلاً من ذلك، نستخدم سرعة الإنتاج وكتلة الوسائد لحساب معدل تدفق الحرارة. بالطبع، رفع قوة الإشعاع يسرع من عملية التجفيف، لكنه يضع ضغطًا كبيرًا على مصدر الطاقة. بالإضافة إلى ذلك، إذا زدت القوة كثيرًا، فقد تتعرض الوسادة للتلف.
الحل الأفضل هو استخدام أجهزة إشعاع موزعة في مناطق مختلفة من الوسادة. نوصي بزيادة قوة الإشعاع في البداية، ثم تقليلها تدريجيًا في النهاية. هذا يساعد على تجنب التأثيرات السلبية للحرارة على المادة.
التضحيات
الأجهزة ذات الإشعاع عالي الشدة مفيدة لتقليل وقت التجفيف، لكنها تصبح ساخنة جدًا.
إذا كنت تريد تحقيق أقصى سرعة إنتاج، فيجب أن تكون مراوح التبريد قوية بما يكفي. إذا لم يتم تدوير الهواء حول هذه الأجهزة، فإن أنابيب الكوارتز ستتلف بسرعة كبيرة.
نصيحة أخيرة: اعتاد على فحص توجيه العاكس كل شهر. هذا لا يستغرق سوى دقيقة واحدة، لكنه يضمن أن الحرارة تصل إلى الوسادة فقط، ولا تتسرب إلى هيكل الجهاز.