ওয়ার্প রোধ করুন: IR ব্যবহার করে ব্রেক লাইনিং এবং অন্যান্য অংশগুলোকে সঠিকভাবে প্রস্তুত করুন।
আপনি কি কখনও ওভেন থেকে ব্রেক লাইনিং বা অন্য কোনো অংশ বের করে দেখেছেন যে সেটি বেঁকে গেছে? অথবা হয়তো এটি সঠিকভাবে স্থির থাকে না; কারণ হিউমিডিফিকেশনের সময় এটি আবার স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে। এটা খুবই বিরক্তিকর।
সমস্যাটি হলো, অংশটিকে একটি “বিশাল ব্লক”-এর মতো উত্তপ্ত করা হয়। যখন আকার নির্বিশেষে সবকিছুকে একই তাপমাত্রায় উত্তপ্ত করা হয়, তখন অভ্যন্তরীণ চাপ তৈরি হয়। এটাই আকারগত অস্থিতিশীলতার কারণ।
আমরা জোনাল কন্ট্রোল সহ শর্ট-ওয়েভ ইনফ্রারেড ল্যাম্প ব্যবহার করে এই সমস্যার সমাধান করি।
“জোনাল” কন্ট্রোল কেন গুরুত্বপূর্ণ?
আপনি আপনার হিউমিডিফিকেশন টানেলটিকে একটি “বড় টোস্টার”-এর মতো ব্যবহার করতে পারেন না। এটা কাজ করবে না।
বরং, আমরা টানেলটিকে কয়েকটি স্বাধীন অংশে ভাগ করি। এর ফলে প্রতিটি অঞ্চলে ইনফ্রারেড ল্যাম্পগুলোর শক্তি নিয়ন্ত্রণ করা যায়; ফলে তাপীয় গ্রেডিয়েন্ট তৈরি হয়।
এখানেই রয়েছে আসল জাদু: শর্ট-ওয়েভ ইনফ্রারেড রেজিন/কম্পোজিট উপাদানগুলোর গভীরে প্রবেশ করে। অর্থাৎ, ব্রেক লাইনিংয়ের কেন্দ্রটিও পৃষ্ঠের মতোই দ্রুত শুকিয়ে যায়। যদি আপনি শুধুমাত্র গরম বাতাস ব্যবহার করেন, তাহলে পৃষ্ঠটি পুড়ে যাবে আর কেন্দ্রটি অস্থিতিশীল থাকবে। এটাই বিকৃতির কারণ।
প্রয়োজনীয় সরঞ্জামসমূহ
আমরা সাধারণত উচ্চ-ওয়াটেজের কোয়ার্টজ হ্যালোজেন টিউব ব্যবহার করি। এগুলো দ্রুত হিউমিডিফিকেশন করার জন্য প্রয়োজনীয় তাপ সরবরাহ করে। নির্ভুলতা বজায় রাখার জন্য, আমরা এগুলোকে PID কন্ট্রোলারের সাথে সংযুক্ত করি; এর ফলে তাপমাত্রা ±5°C এর মধ্যে থাকে।
কিন্তু একটি সতর্কতা রয়েছে।
এই ইমিটারগুলো প্রচুর পরিমাণে তাপ উৎপন্ন করে। যদি আপনার নিষ্কাশন ও শীতলীকরণ ব্যবস্থা যথাযথ না হয়, তাহলে সমস্যা দেখা দেবে। ল্যাম্পগুলো নষ্ট হয়ে যেতে পারে, অথবা ওভেনটিও বিকৃত হয়ে যেতে পারে। ভেন্টিলেশন ব্যবস্থাকে অবহেলা করবেন না।
আর অনুমান করার দরকার নেই!
জোনাল কন্ট্রোল থাকলে, আপনি অংশটির ঠান্ডা হওয়ার প্রক্রিয়াটি নিয়ন্ত্রণ করে অংশটির আকার নির্ধারণ করতে পারেন।
অংশটির বিভিন্ন অংশে তাপের তীব্রতা নিয়ন্ত্রণ করার মাধ্যমে, আপনি অসমান সংকোচন রোধ করতে পারেন। এর ফলে আর অনুমান করার দরকার থাকে না। প্রতিবারই অংশটি সঠিক আকারে তৈরি হবে।