
Pokud jste někdy pracovali s díly pro vnitřek automobilů, víte, jak frustrující může být efekt „návratu“ dílu do původní formy. Když díl vyndáte z formy, prostě se posune – zkřiví se. Nezůstane na místě, kde má být.
K tomu dochází proto, že materiál stále „bojuje“ proti vám. Uvnitř materiálu se nacházejí interní napětí – materiál totiž nebyl během procesu zpracování dostatečně zahřát. Jakmile tedy opustí formu, snaží se vrátit do své původní formy.
Přestali jsme s tím bojovat tím, že jsme odložili starý způsob zahřívání pomocí topení. Místo toho používáme infračervenou kontrolu teploty v jednotlivých oblastech.
Problém s „jednotným“ zahříváním
Většina systémů prostě ohřívá celý díl stejnou mírou tepla. Ale vnitřek automobilu není prostě plochý kus plastu – existují tam úzké rohy, hluboké prohlubně a rovné plochy všechno dohromady.
Díky kontrole teploty v jednotlivých oblastech můžeme zvýšit teplotu v těch obtížně ovladatelných částech, aniž bychom poškodili plošší části. Dosahujeme tak perfektní teploty, při které se materiál skutečně uvolní a zůstane na místě.
Správné dimenze dílu
Výhodou infračerveného zahřívání je to, že působí přímo na molekulární řetězce polymeru. Díky rozdělení povrchu na jednotlivé oblasti můžeme určité oblasti nechat déle působit teplem.
Je to ale citlivá situace – pokud budete všechno ohřívat silným teplem, vzniknou tenké části nebo spálené povrchy. Ale když to nastavíte správně, díl opravdu odpovídá vašemu CAD výkresu. Žádné odhady, žádné obavy z toho, že se díl zkřiví.
Upřímné kompromisy
Nebudu vám říkat, že se jedná o magické řešení. Tato metoda vyžaduje trochu více práce na začátku. Budete potřebovat více kabelů a několik PID regulátorů místo jednoho obvodu. Také budete potřebovat přesnou mapu teplot v daném dílu ještě předtím, než začnete s instalací. Samozřejmě to zabere více času. Ale je to lepší, než házet polovinu výroby do koše kvůli zkřiveným dílům.
Jen upozornění: tyto infračervené zařízení vydávají hodně tepla. Ujistěte se, že je vaše ventilace v pořádku. Pokud není průtok vzduchu správný, okolní teplo může narušit fungování senzorů a zastavit celý proces.
Ale jakmile to začne fungovat? Přestanete bojovat s materiálem. Konečně máte kontrolu nad situací.