Správné umístění infračervených lamp v zakázkových prostorách na lakování Při výrobě zakázkových zařízení na zahřívání pro prostory na lakování je největším problémem samotná auta. Vždyť pomyslete si – malý kupé a obrovský SUV neabsorbují teplo stejným způsobem. Pokud umístíte infračervené lampy rovnoměrně – jako po žebříku – způsobíte problémy. Na střeše budou chladné místa, zatímco spodní část vozu bude přehřátá. To rozhodně nevypadá dobře. Plánování rozložení tepla Takto to ve skutečnosti řešíme. Podíváme se na tvar vozu a umístíme lampy tam, kde jsou opravdu potřeba. Lampy umístíme blízko u sebe uprostřed, abychom dosáhli efektu na dveře a blatníky. Nahoře a dole ponecháme trochu více prostoru. Proč? Protože tak zabráníme tomu, aby barva praskla nebo vznikly bubliny. Musíte také dbát na vzdálenost mezi lampou a automobilem. Je to otázka vyvážení. Krátkovlnné infračervené světlo proniká hluboko do podkladové vrstvy, zatímco střednovlnné světlo je nejlepší volbou pro vrchní vrstvu laku. Obvykle kombinujeme oba typy světel nebo upravujeme jejich výkon, aby teplo působilo přímo na kov, nikoliv pouze na vzduch v místnosti. Upevnění zařízení Všechno montujeme do zesílených hliníkových rámců. To je jediný způsob, jak zabránit roztavení elektrických vedení pod tak velkým teplem. Ve většině našich zařízení používáme kvartové trubice s vysokým výkonem. Upozorňujeme vás – ujistěte se, že váš elektromotor dokáže zvládnout počáteční nápor energie při zapnutí světel. Pokud ne, budete muset celý den opravovat poruchy. Dále si dejte pozor na ventilátory. Trubice s vysokým výkonem vyvíjejí velký tlak na chladičový systém. Pokud není správný průtok vzduchu, teplo se hromadí na stropě a proces sušení barvy se zkomplikuje. Kompromisy Problém spočívá v tom, že když upravujete zařízení pro konkrétní tvar vozu, už neplatí pravidlo „jedna velikost pro vše“. Pokud vaše dílna přejde z lakování sedanů na náklaďáky, nemůžete jednoduše stisknout tlačítko. Budete muset upravit polohu ramen nebo vyměnit trubice za ty s vyšším výkonem. Je to sice trochu nepříjemné, ale je to jediný způsob, jak dosáhnout perfektního, profesionálního výsledku pokaždé.