Lampe chauffante en quartz rubis et fibre de carbone pour moto

Lampe chauffante en quartz rubis et fibre de carbone pour moto

Pourquoi nous utilisons des lampes en fibre de carbone à quartz rubis pour les motos
Avez-vous déjà essayé d’utiliser des résistances classiques pour un chauffage précis ? Elles fonctionnent bien, mais elles ne donnent pas toujours le résultat escompté. C’est pourquoi nous avons opté pour des lampes en fibre de carbone à quartz rubis. Ces dernières permettent de fournir un chauffage infrarouge ciblé, exactement là où c’est nécessaire, sans avoir besoin de deviner où placer la chaleur.

Le secret réside dans le fait que nous utilisons une résistance en fibre de carbone enveloppée de quartz dopé au rubis. Cela permet de déplacer le spectre thermique, ce qui permet à la chaleur de pénétrer profondément dans le matériau, plutôt que de se limiter à brûler sa surface.

C’est rapide. Vraiment très rapide. Le noyau du matériel atteint ainsi la température souhaitée, tandis que la partie extérieure reste protégée. De plus, le revêtement en rubis empêche le filament de s’oxyder, ce qui prolonge la durée de vie des lampes.

Comment les intégrer dans votre atelier
La bonne nouvelle, c’est que ces lampes peuvent remplacer directement vos anciens chauffages industriels. Nous pouvons ajuster la puissance et la tension pour qu’elles s’intègrent parfaitement à votre système électrique existant.

Mais attention : il faut faire attention au courant initial lors du démarrage des lampes. De plus, la fibre de carbone ne se comporte pas comme le métal ; sa résistance change à mesure qu’elle se réchauffe. Si votre système de contrôle n’est pas adapté, vous verrez la puissance varier constamment. C’est un problème facile à résoudre, mais il faut y penser.

Utilisation sur la ligne de montage
Dans le monde de la fabrication de motos, ces lampes sont vraiment utiles pour faire sécher les adhésifs, assécher la peinture ou chauffer les moules en composite. Comme le faisceau lumineux est très étroit, on peut chauffer un endroit spécifique du châssis sans que le reste de la moto ne se transforme en four. Cela permet d’économiser beaucoup d’énergie.

Une précaution toutefois : ces tubes sont fragiles. Si votre ligne de montage tremble ou vibre, vous devez absolument utiliser des supportants amortisseurs. Sinon, le quartz se brisera, et vous repartirez de zéro. Et pour l’amour du ciel, assurez-vous que vos capteurs de distance soient bien calibrés. Si vous les installez trop près des éléments en plastique, vous risquez de fondre le substrat.