התמודדות עם בעיית הנסיגה של החומר בחלקים של רכבים
האם אי פעם שלפתם חלק מהתבנית וראיתם שהוא מתעוות מול עיניכם? זה מעצבן מאוד. זו בעיית הנסיגה של החומר. היא נגרמת מכיוון שהחומר עדיין נמצא תחת לחץ פנימי – בעצם, החומר “מתנגד” לתהליך, מכיוון שהחום לא פגע בנקודות הנכונות במהלך התהליך. כדי לפתור בעיה זו, אי אפשר פשוט להגדיל את עוצמת החום ולקוות לטוב. זה יגרום לכך שהקצוות של החומר יימסו. צריך להיות חכמים בנוגע למקום בו פועל החום.
למה שימוש בחום ממוקד עובד כל כך טוב
חשבו על זה כך: החלק שלכם אינו לוח ישר של נייר. יש בו חלקים עבים וקצוות דקים. אם תשתמשו במקור חום אחד על כל החלק, החלקים הדקים יימסו, בעוד שהחלקים העבים עדיין יהיו קרים מכדי להירגע. זה בדיוק המקום בו נכנס לתמונה החום הממוקד. במקום להשתמש במקור חום אחד, אנו מכוונים את החום לאזורים הספציפיים. אנו מזרימים יותר אנרגיה לחלקים העבים, ומפחיתים את החום בקצוות. כך, החומר נרגע באופן אחיד, והמתח הפנימי נעלם. התוצאה? החלק נשאר במקומו לאחר שהוא יוצא מהתבנית.
לעשות את הדברים נכון מבחינה טכנית
אנו משתמשים במחממי IR בעלי עוצמה גבוהה וגלים קצרים. למה? כי החום של גלים קצרים לא נשאר רק על הפנים, אלאחודר לתוך הפלסטיק. כך ניתן לחמם את כל החלק באופן אחיד, וזה בדיוק מה שנחוץ לצורך יציבות החלק. אבל יש כאן גם חיסרון: עוצמת החום מול הזמן הנדרש. כן, ניתן להגדיל את עוצמת החום כדי לקצר את זמן העיבוד. זה מהיר מאוד. אבל זה יוצר לחץ גדול על המחממים. בנוסף, אם עושים זאת, יש צורך במערכות קירור מעולות. צריך לקרר את החלק במהירות, כדי שהממדים שלו יישארו קבועים.
להישאר נאמנים לתכנון ה-CAD
בסופו של דבר, אנו רוצים שהחלק ייראה כמו בשרטוט. על ידי הפניית החום לאזורים הנכונים בחלק, ניתן למנוע את השינויים בטמפרטורה שגורמים לכיסוי של החלק. זו דרך טבעית יותר לטפל בחומר. כשהחום מתאים לצורה של החלק, החלק פשוט יתנהג כראוי.