Come scegliere la lunghezza d’onda IR adatta per i dischi freno
La cosa importante da ricordare riguardo alla cottura dei dischi freno è che non si può semplicemente impostare la temperatura e poi dimenticarsene. Se si cercano di utilizzare dischi in ceramica o semimetallici con la stessa configurazione IR, si finirà per ottenere risultati negativi: i dischi diventeranno bruciati sulla superficie esterna, ma rimarranno crudi all’interno.
Tutto dipende da come questi materiali assorbono il calore.
Perché il tipo di materiale è importante
I dischi semimetallici sono particolarmente sensibili al calore: assorbono rapidamente le onde infrarosse a breve lunghezza d’onda. Se si aumenta troppo l’intensità del calore senza tenere conto della lunghezza d’onda, la superficie si surriscalderà prima ancora che il nucleo interno si riscaldi.
I dischi in ceramica, invece, sono più selettivi nell’assorbire il calore. Per far sì che il calore penetrhi davvero nel materiale di frizione, è necessario essere precisi. Per questo motivo, regoliamo la temperatura di funzionamento della lampada e la composizione del quarzo, in modo da influenzare il punto in cui si concentra il calore. Altrimenti, l’energia rimarrà bloccata sulla superficie, proprio come la luce su uno specchio.
Scegliere il dispositivo giusto
Utilizziamo emettitori alogenidi ad alta intensità a breve lunghezza d’onda. Questi dispositivi riescono a generare molto calore in uno spazio ridotto, il che è un vantaggio, poiché riduce notevolmente il tempo di cottura.
Tuttavia, bisogna bilanciare la tensione e la potenza in base alla velocità di movimento del nastro trasportatore. Certo, un tubo con maggiore potenza permette di completare il processo più rapidamente, ma questo comporta anche una maggiore sollecitazione sul sistema di alimentazione e sui ventilatori di raffreddamento.
Un consiglio utile: utilizzare contenitori in quarzo rinforzato. Questi possono resistere alle sollecitazioni legate ai cicli rapidi di funzionamento, senza danneggiarsi. Inoltre, se si utilizzano questi dispositivi in linee già esistenti, è fondamentale verificare attentamente i connettori e la lunghezza dei cavi. Niente è più frustrante che avere problemi di connessione quando si cerca di far funzionare la linea.
Il compromesso
Le onde infrarosse a breve lunghezza d’onda sono molto veloci… ma anche molto aggressive. Se si esagera con l’intensità del calore, si rischia che la superficie del disco freno si indurisca, trattenendo gas all’interno del disco stesso. È davvero un problema.
Bisogna quindi trovare il giusto equilibrio tra l’intensità della lampada e il tempo durante il quale i dischi freno vengono sottoposti al calore. Se si notano crepe sui dischi, probabilmente c’è troppo calore applicato fin dall’inizio del processo di cottura. Bisogna quindi ridurre l’intensità del calore.