ブレーキパッドの硬化において重要なのは、単に設定をしてそのまま放置するわけにはいかないということです。セラミック製や半金属製のブレーキパッドを同じIR装置で硬化させようとすると、うまくいきません。おそらく、表面は焼けてしまう一方で、内部は未硬化の状態になってしまうでしょう。
これは、各材料がどの程度熱を吸収するかによるものです。
材料が重要な理由
半金属製のブレーキパッドは、短波長のIR光を素早く吸収します。もし波長を考えずに出力だけを上げてしまうと、コアが温まる前に表面が過度に加熱されてしまいます。
一方、セラミック製のブレーキパッドは、もっと選り好みします。摩擦材の奥深くまで熱が浸透するためには、正確な調整が必要です。私たちは、ランプの動作温度や石英の組成を調整することで、熱が最も効果的に作用するようにしています。そうしないと、エネルギーは鏡面で反射されるように、表面で跳ね返ってしまいます。
適切な装置の選択
私たちは高強度の短波長ハロゲンランプを使用しています。これにより、狭い空間に大量の熱が供給され、硬化時間を大幅に短縮できます。
しかし、電圧やワット数は、コンベアの速度に合わせて調整する必要があります。確かに、より高いワット数のランプを使えば早く硬化できますが、それによって電源や冷却ファンに大きな負荷がかかります。
一つのコツとしては、強化された石英ケースを使用することです。これにより、急激な温度変化にも耐えられ、故障のリスクが減ります。また、古いラインにこのランプを取り付ける場合は、接続部分や配線の長さをしっかり確認してください。ラインを正常に動かそうとしているのに、接続が緩んでいると、本当にイライラします。
テーゲットとバランス
短波長IRは非常に速いです。しかし、同時に攻撃的でもあります。
強すぎると、「スキニング」という現象が起こります。これは、表面が硬くなり、ガスがパッドの中に閉じ込められてしまう状態です。これは最悪の事態です。
したがって、ランプの強度と、パッドが熱にさらされる時間の間で適切なバランスを見つける必要があります。もしひび割れが見られるようであれば、おそらくトンネルの入口付近で過度な熱が加わっているので、出力を下げる必要があります。