Como configurar corretamente a parede de aquecimento por infravermelho para cada tamanho de peça
Se você estiver montando uma parede de aquecimento para o revestimento das pastilhas de freio, perceberá rapidamente que simplesmente aumentar a potência dos dispositivos de aquecimento não resolve o problema.
O verdadeiro problema é o seguinte: os modelos de veículos mudam, assim como as peças utilizadas. Se você distribuir as lâmpadas de infravermelho de maneira uniforme pela parede, acabará enfrentando problemas. Haverá pontos frios nas peças maiores e bordas queimadas nas peças menores. Ninguém quer isso.
Configurando a disposição correta das lâmpadas
Não basta apenas adivinhar onde colocar as lâmpadas. É preciso considerar como cada peça específica absorve o calor. Para aquelas peças grandes e pesadas, colocamos mais lâmpadas no centro da parede. Por quê? Porque a radiação diminui rapidamente à medida que nos afastamos da fonte de calor. Até mesmo um pequeno espaço de 50 mm pode comprometer o fluxo de calor.
Para evitar essas linhas irregulares resultantes do aquecimento desigual, dispomos as lâmpadas de forma alternada. Não há necessidade de seguir um padrão rígido; isso faz com que o calor seja distribuído de maneira mais natural.
Potência, calor e os custos envolvidos
As lâmpadas de infravermelho de onda curta são ótimas, pois permitem uma cura rápida das peças. Mas elas consomem muita energia elétrica se não for feita uma gestão adequada.
A solução é usar controles por zonas. Dividimos a parede em partes superior, média e inferior. Dessa forma, se você estiver trabalhando com peças de carros pequenos, pode reduzir a potência das lâmpadas. Já quando for necessário tratar peças de caminhões grandes, basta aumentar a potência.
Atenção: esses conjuntos de lâmpadas ficam extremamente quentes. Se os ventiladores de resfriamento não forem suficientemente potentes, os sistemas de proteção térmica serão acionados, e toda a linha de produção parará. Não é uma maneira agradável de passar uma terça-feira.
Manutenção simplificada
Usamos suportes de montagem deslizantes. É uma solução simples que faz uma grande diferença. Em vez de desmontar toda a estrutura da parede, basta mover as lâmpadas para cima ou para baixo.
Quando mudar para um novo modelo de veículo, é possível reconfigurar tudo em poucos minutos.
Por último: não economize nos cabos elétricos. Use cabos resistentes ao calor. Os cabos baratos derreterão ou queimarão em apenas um mês, dentro do forno de cura. Não vale a pena correr esse risco.