การจัดวางตำแหน่งหลอดไฟอินฟราเรดให้เหมาะสมในห้องทาสีแบบปรับแต่งเอง เมื่อเราสร้างผนังที่ใช้สำหรับให้ความร้อนในห้องทาสีตามความต้องการของลูกค้า ปัญหาใหญ่ที่สุดก็คือรูปร่างของรถยนต์เอง ลองคิดดูสิ… รถยนต์รุ่นเล็กๆ กับรถ SUV ขนาดใหญ่นั้น มีวิธีการดูดซับความร้อนที่แตกต่างกันออกไป หากคุณจัดวางหลอดไฟอินฟราเรดให้เรียงกันอย่างสม่ำเสมอ ก็จะก่อให้เกิดปัญหาได้ เพราะจะมีจุดที่มีอุณหภูมิต่ำอยู่ที่ส่วนหลังคา และส่วนตัวรถด้านล่างก็จะร้อนเกินไป ซึ่งไม่ใช่ลักษณะที่ดีเลย การวางแผนการให้ความร้อน นี่คือวิธีที่เราใช้ในการจัดการกับปัญหานี้ เราจะพิจารณารูปร่างของรถยนต์ก่อน แล้วจึงจัดวางหลอดไฟไว้ในตำแหน่งที่จำเป็นจริงๆ เราจะจัดวางหลอดไฟให้ชิดกันมากขึ้นในส่วนกลาง เพื่อให้ความร้อนกระทบกับบริเวณประตูและกันชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนด้านบนและด้านล่างก็จะมีช่องว่างเล็กน้อย เพราะนั่นคือวิธีที่จะช่วยไม่ให้สีบนรถยนต์เกิดรอยแตกหรือฟูขึ้นมา คุณยังต้องคอยดูระยะห่างระหว่างหลอดไฟกับรถยนต์ด้วย มันเป็นเรื่องของการหาจุดสมดุล หลอดไฟอินฟราเรดคลื่นสั้นจะช่วยให้ความร้อนเข้าถึงชั้นสีพื้นได้ดี ส่วนหลอดไฟคลื่นกลางนั้นเหมาะสำหรับการให้ความร้อนกับชั้นสีที่เคลือบอยู่ด้านบน เรามักจะผสมหลอดไฟทั้งสองชนิดเข้าด้วยกัน หรือปรับแต่งแรงดันไฟฟ้า เพื่อให้ความร้อนกระทบกับโลหะโดยตรง แทนที่จะทำให้อากาศในห้องร้อนขึ้นเท่านั้น การติดตั้ง เราจะติดตั้งหลอดไฟไว้ในกรอบอลูมิเนียมที่แข็งแรง เพื่อป้องกันไม่ให้สายไฟละลายจากความร้อนที่สูงมาก หลอดไฟที่เราใช้ส่วนใหญ่จะเป็นหลอดควอตซ์ที่มีกำลังสูง แต่ก็ต้องระวังด้วยว่าแผงไฟของคุณจะสามารถรับมือกับกระแสไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นได้หรือไม่ หากไม่สามารถรับมือได้ คุณก็จะต้องหยุดการใช้งานหลอดไฟไปเลย คุณยังต้องคอยดูระบบพัดลมด้วย หลอดไฟที่มีกำลังสูงจะสร้างแรงดันมากให้กับระบบระบายความร้อน หากระบบระบายอากาศไม่ดี ความร้อนก็จะสะสมอยู่ที่เพดาน และทำให้การทาสีไม่สมบูรณ์ ข้อเสีย ข้อเสียก็คือ เมื่อคุณปรับแต่งผนังให้เหมาะกับรูปร่างของรถยนต์แต่ละรุ่น ก็จะไม่สามารถใช้วิธี “ขนาดเดียวใช้ได้กับทุกรุ่น” ได้อีกต่อไป หากคุณเปลี่ยนจากการทาสีรถซีดานมาเป็นรถกระบะ คุณก็จะต้องปรับแต่งตำแหน่งหลอดไฟใหม่ หรือเปลี่ยนหลอดไฟเป็นชนิดที่มีกำลังมากขึ้น มันอาจดูยุ่งยากไปหน่อย แต่นั่นเป็นวิธีเดียวที่จะทำให้การทาสีออกมาสมบูรณ์แบบในทุกครั้ง