Özel Boya Odalarında IR Lambalarının Doğru Yerleştirilmesi Boya odaları için özel ısıtma sistemleri tasarlarken en büyük sorun, araçların kendisidir. Düşünün bakalım: Küçük bir coupe ile devasa bir SUV, ısıyı aynı şekilde emmezler. Eğer IR lambalarını eşit aralıklarla yerleştirirseniz, sorunlar ortaya çıkar. Tavan kısmında soğuk bölgeler oluşur ve şasi ise aşırı ısınır. Bu da hoş bir görünüm değildir. Isının Dağıtılması Biz bunu şu şekilde hallediyoruz: Araçların şekline göre lambaları gereken yerlere yerleştiriyoruz. Kapılar ve farlar gibi bölgelere daha fazla lamba yerleştiriyoruz. Üst ve alt kısımlarda ise biraz daha boşluk bırakıyoruz. Neden mi? Çünkü bu sayede boya kurumaz veya kabarcıklar oluşmaz. Ayrıca lambalar ile araç arasındaki mesafeye de dikkat etmek gerekir. Kısa dalga boyundaki IR ışınları astar katmanına derinlemesine nüfuz ederken, orta dalga boyundaki ışınlar ise üst katman için en iyi seçenektir. Genellikle her ikisini de kullanırız veya gücünü ayarlayarak ısının sadece havayı ısıtmak yerine metal üzerine etki etmesini sağlarız. Güçlendirilmiş Alüminyum Çerçeveler Her şeyi güçlendirilmiş alüminyum çerçevelere monte ediyoruz. Böylece kablolar o kadar yüksek ısı altında erimez. Çoğu uygulamamızda yüksek güçlü kuvars tüpler kullanılır. Unutmayın ki, anahtarı açtığınızda elektrik panonuz başlangıçtaki yükü kaldırabilmelidir. Aksi takdirde sürekli olarak sigortalar atar. Ayrıca fanlara da dikkat etmek gerekir. Yüksek güçlü tüpler soğutma sistemine büyük baskı uygular. Eğer hava akışı düzgün olmazsa, ısı tavan kısmında birikir ve boya kuruma işlemi berbat olur. Ters Yüz Eden Durumlar İşin kötü yanı şu ki, belirli bir şekle göre duvarları özelleştirdiğinizde artık “herkese uygun” bir çözüm yoktur. Eğer atölyeniz sedan arabalardan kamyonlara geçerse, sadece bir düğmeye basmak yeterli olmaz. Braketleri hareket ettirmeniz veya daha güçlü tüpler kullanmanız gerekir. Bu biraz zahmetli olsa da, her seferinde mükemmel ve profesyonel sonuçlar elde etmenin tek yoludur.