<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Curing on IR مصباح منتج</title>
		<link>http://irlampproduct.com/ar/tags/curing/</link>
		<description>Recent content in Curing on IR مصباح منتج</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ar</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Sat, 15 Aug 2026 21:49:52 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://irlampproduct.com/ar/tags/curing/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>إدارة الاستقرار البُعدي في أجزاء السيارات الداخلية من خلال التحكم بالأشعة تحت الحمراء حسب الم�</title>
				<link>http://irlampproduct.com/ar/posts/managing-dimensional-stability-in-automotive-interior-parts-via-zonal-infrared-control/</link>
				<pubDate>Sat, 15 Aug 2026 21:49:52 +0800</pubDate>
				<guid>http://irlampproduct.com/ar/posts/managing-dimensional-stability-in-automotive-interior-parts-via-zonal-infrared-control/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampproduct.com/images/aa194b9c653df3ee7ab09230f363947d.jpg&#34; alt=&#34;إدارة الاستقرار البُعدي في أجزاء السيارات الداخلية من خلال التحكم بالأشعة تحت الحمراء حسب الم&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;إيقاف-التشوه-طريقة-أفضل-لمعالجة-عملية-الصب-بالحرارة-في-صناعة-السيارات&#34;&gt;إيقاف التشوه: طريقة أفضل لمعالجة عملية الصب بالحرارة في صناعة السيارات&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;هل حدث لك أن استخرجت قطعة من القالب، فوجدتها تتشوه تدريجيًا أمام عينيك؟ إنه أمر مزعج للغاية. عادةً، يحدث ذلك لأن الضغوط الداخلية لم تُعالج بشكل صحيخ أثناء عملية التصليد. في الواقع، تكون القطعة تتصرف كما لو كانت تقاوم نفسها.&#xA;لحل هذه المشكلة، توقفنا عن استخدام الطرق التقليدية للتسخين، وبدأنا باستخدام مصابيح الأشعة تحت الحمراء ذات الموجات القصيرة، مع إمكانية التحكم في التسخين في مناطق معينة من القطعة.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>القضاء على التشوه البُعدي في قرص المكابح أثناء عملية التصليد عبر التحكم بالأشعة تحت الحمراء حس</title>
				<link>http://irlampproduct.com/ar/posts/eliminating-dimensional-deformation-in-brake-pad-curing-via-zoned-infrared-control/</link>
				<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 14:50:16 +0800</pubDate>
				<guid>http://irlampproduct.com/ar/posts/eliminating-dimensional-deformation-in-brake-pad-curing-via-zoned-infrared-control/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampproduct.com/images/81ac4f1210dbc666789e5994d492d243.png&#34; alt=&#34;القضاء على التشوه البُعدي في قرص المكابح أثناء عملية التصليد عبر التحكم بالأشعة تحت الحمراء حس&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;تجنب-تشوه-وسائد-الفرامل&#34;&gt;تجنب تشوه وسائد الفرامل&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;هل حدث معك من قبل أن تخرج وسائد الفرامل من الفرن لتجدها متشوهة؟ إنه أمر مزعج للغاية. لقد بذلت جهدًا كبيرًا، لكن المادة التي صُنعت منها وسائد الفرامل انحنت فور خروجها من الفرن.&#xA;عادةً، يحدث ذلك بسبب عدم توزيع الحرارة بشكل متساوٍ. عندما يتم حرق جزء من وسادة الفرامل بينما يظل الجزء الأوسط باردًا، ينشأ ضغط داخلي. وعندما يخرج هذا الجزء من الفرن، يجب أن يذهب هذا الضغط إلى مكان ما، ولذلك ينحني الجزء.&#xA;لقد وجدنا طريقة أفضل لمعالجة هذه المشكلة. بدلاً من استخدام هواء ساخن في الفرن بأكمله، نستخدم تقنية التحكم بالأشعة تحت الحمراء.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
