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		<title>Kurz on IR Lamp Product</title>
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				<title>Kurzwelliges Infrarot zur Aushärtung von Bremsscheiben</title>
				<link>http://irlampproduct.com/de/posts/short-wave-ir-for-brake-pad-curing/</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 01:44:02 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampproduct.com/images/6076ace457deb41633943306260d4c6d.png&#34; alt=&#34;Kurzwelliges Infrarot zur Aushärtung von Bremsscheiben&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;wie-man-die-richtigen-infrarotwellenlängen-für-bremsscheiben-wählt&#34;&gt;Wie man die richtigen Infrarotwellenlängen für Bremsscheiben wählt&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;Beim Aushärten von Bremsscheiben kann man es nicht einfach so belassen – man muss genau darauf achten. Wenn man &lt;a href=&#34;https://o-yate.net&#34;&gt;versucht&lt;/a&gt;, keramische oder semimetallische Bremsscheiben mit derselben Infrarotanlage zu härten, wird das nicht funktionieren. Wahrscheinlich enden die Bremsscheiben damit, dass ihre Außenseite verbrannt ist, während der Innenbereich noch unvollständig ausgehärtet ist.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Alles hängt davon ab, wie gut diese Materialien Wärme aufnehmen können.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;warum-das-material-wichtig-ist&#34;&gt;Warum das Material wichtig ist&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;Semimetallische Bremsscheiben sind besonders empfindlich gegenüber Wärme. Sie nehmen kurzwelliges Infrarotlicht sehr schnell auf. Wenn man einfach nur die Leistung erhöht, ohne Rücksicht auf die &lt;a href=&#34;https://o-yate.com&#34;&gt;Wellenl&lt;/a&gt;änge zu nehmen, wird die Oberfläche überhitzt, bevor der Kern überhaupt warm wird.&lt;/p&gt;</description>
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