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		<title>Linie on IR Lamp Product</title>
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		<description>Recent content in Linie on IR Lamp Product</description>
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				<title>Heizer für die Bremsbelag Produktionslinie</title>
				<link>http://irlampproduct.com/de/posts/optimizing-vertical-infrared-lamp-distribution-for-variable-sized-paint-booth-heating-walls/</link>
				<pubDate>Sat, 25 Jul 2026 02:21:39 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampproduct.com/images/a22c1ee6df9085df31695ac5f11ad41b.png&#34; alt=&#34;Heizer für die Bremsbelag Produktionslinie&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Die richtige Temperatur in Lackierkabinen erreichen – ohne alles zu verbrennen&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Wenn wir spezielle Heizwände für Lackierkabinen bauen, stoßen wir jedes Mal auf dasselbe Problem: Autos sind schließlich nicht alle gleich.&lt;br&gt;&#xA;Stellen Sie sich vor: In einer Minute kommt ein kleiner, kompakter Sedan herein – im nächsten Moment ein riesiger, schwerer SUV. Beide Arten von Fahrzeugen speichern Wärme unterschiedlich. Zudem haben sie unterschiedliche Höhen. Wenn man einfach Standardlampe an der Wand anbringt, führt das zu Problemen: Die unteren Teile des Fahrzeugs werden dabei sehr heiß, während die oberen Teile weiterhin kalt bleiben.&lt;/p&gt;</description>
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				<title>Heizer für die Bremsbelag Produktionslinie</title>
				<link>http://irlampproduct.com/de/posts/brake-pad-production-line-heater/</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 01:28:02 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://irlampproduct.com/images/6e59805054fd4f02ec1dd6f1fec9ee5e.png&#34; alt=&#34;Heizer für die Bremsbelag Produktionslinie&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&#34;https://o-yate.net&#34;&gt;Erhaltung&lt;/a&gt; einer konstanten Temperatur bei der Trocknung von Bremsscheiben&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Wenn Sie Bremsscheiben herstellen, &lt;a href=&#34;https://o-yate.com&#34;&gt;wissen&lt;/a&gt; Sie, wie schwierig das ist. Das Reibmaterial muss perfekt mit der Trägerplatte verbunden werden. Wenn die Temperatur nicht genau richtig ist, entstehen unvollständig getrocknete Bremsscheiben – und die ganze Charge landet im Müll. Das ist ein Albtraum.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Deshalb bauen wir unsere Infrarot-Module auf diese Weise. Sie sind dafür ausgelegt, 24/7 ohne Störungen zu arbeiten – ohne diese nervigen Leistungsabfälle, die den Betrieb stören können.&lt;/p&gt;</description>
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