Optimierung der Wellenlängen von Infrarotlampen zur Aushärtung von Keramik und Halbmetall Bremsscheiben

Wed, 12 Aug 2026 10:24:43 +0800

Die richtigen IR-Wellenlängen für Bremsscheiben finden

Bei der Trocknung von Bremsscheiben kann man nicht einfach alle Scheiben auf dieselbe Weise behandeln. Wenn man versucht, für keramische Bremsscheiben dieselbe IR-Lampe zu verwenden wie für halbmetallische Bremsscheiben, wird das nicht funktionieren. Wahrscheinlich werden die Oberflächen verbrennen, während der Inhalt weiterhin unvollständig getrocknet bleibt. Alles hängt davon ab, wie das Material die Wärme aufnimmt.

Verringerung von thermischem Rissbildung bei der Aushärtung von Bremsscheiben durch präzise Infrarotsteuerung

Wed, 05 Aug 2026 00:21:46 +0800

Der Kampf mit der Aushärtung der Bremsbeläge Die Aushärtung der Bremsbeläge erfordert ein gewisses Gleichgewicht. Wenn man die Hitze zu schnell erhöht, entstehen Probleme: Die Außenseite wird hart, während das Innere noch feucht ist. Dadurch entsteht viel innerer Druck und Stress – was in der Regel zu Mikrorissen und Löchern führt. Das ist nicht gut. Um dieses Problem zu lösen, verwenden wir Kurzwellen-Infrarotlampen. Im Gegensatz zu den alten Konvektionsöfen, die nur heiße Luft blasen, dringen die Infrarotstrahlen tief in das Reibmaterial ein. Die Hitze genau dorthin bringen, wo sie benötigt wird Der Schlüssel, um Risse zu vermeiden, besteht darin, sicherzustellen, dass die Hitze mit der Geschwindigkeit weitergeleitet wird, mit der das Material sie verkraften kann. Wir verwenden Infrarotlampen, die eine hohe Energiedichte haben. Dadurch wird die Hitze zum Zentrum des Belags geleitet, bevor die Oberfläche zu heiß wird. Aber man muss vorsichtig sein. Wenn die Leistung zu hoch für die Größe des Bauteils ist, verbrennt die Oberfläche und es bleibt ein unvollständig ausgehärtetes Kernstück übrig. Es geht also darum, den richtigen Balancepunkt zwischen der Leistungsintensität und der Geschwindigkeit des Transportbands zu finden. Vermeidung von „Überbacken“ Ein weiteres Problem ist der thermische Schock. Dies tritt auf, wenn der Unterschied zwischen der Temperatur der Lampe und der Temperatur des Bauteils zu groß ist. Um alles unter Kontrolle zu halten, verwenden wir PID-Controller in Kombination mit kontaktlosen Pyrometer. Das System überwacht die Oberfläche des Belags in Echtzeit. Sobald der Sensor die gewünschte Temperatur erreicht hat, wird die Leistung der Lampe reduziert. So wird das Problem des „Überbackens“ vermieden – dadurch werden die Beläge nicht brüchig. Der Kompromiss Das Problem ist jedoch folgendes: Hochintensive Infrarotlampen sind sehr schnell. Doch sie belasten die elektrische Anlage stark. Wenn man Hochleistungsquartallampen verwendet, müssen die Kühlventilatoren in der Lage sein, die Hitze zu bewältigen. Wenn der Gehäuse zu heiß wird, kann das Quarzmaterial verdreht werden oder die Anschlüsse können versagen. Man erhält zwar Geschwindigkeit, muss aber auch die Umgebungstemperatur des Geräts kontrollieren, wenn man nicht will, dass die Lampen alle paar Wochen ausbrennen.

Temperature on IR Lampe Produkt

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