Forro on IR Lamp Product

Calentador de cuarzo para pastillas de freno

Thu, 30 Jul 2026 14:35:57 +0800

Detenga las grietas: Cómo curar correctamente las pastillas de freno

Si alguna vez ha sacado un lote de pastillas de freno del horno y ha encontrado grietas en su superficie o esos molestos huecos de aire en su interior, sabe bien lo frustrante que es eso. Por lo general, esto se debe a una sola cosa: el calor llega a la superficie mucho más rápido que al centro del material.

Cuando esto ocurre, el material se ve sometido a estrés. Se expande de manera desigual, y de repente la pieza queda dañada estructuralmente.

Calentador de cuarzo para pastillas de freno

Sat, 18 Jul 2026 01:21:51 +0800

La mayoría de los hornos de convección utilizados para el recubrimiento de forros de frenos tienen un problema fundamental: intentan calentar primero el aire. Eso es lento y frustrante. Básicamente, las piezas se quedan esperando a que el calor penetre a través de una capa de aire antes de poder llegar al propio recubrimiento. Esto crea un gran cuello de botella en la línea de producción. Para solucionarlo, abandonamos el uso de aire caliente y pasamos a utilizar emisores de radiación infrarroja de onda corta.

Lámpara del horno de curado de forros de frenos

Fri, 10 Jul 2026 01:11:36 +0800

Detenga la deformación: Use lámparas de infrarrojos para lograr un curado adecuado de los recubrimientos de frenos y otros componentes interiores

¿Alguna vez ha sacado un recubrimiento de freno o algún componente interno del horno solo para descubrir que está deformado? Quizás también ocurre que el componente no quede bien ajustado, ya que “rebota” durante el proceso de curado. Es frustrante.

El problema suele ser que la pieza se calienta como si fuera un bloque enorme. Cuando todo se calienta a la misma temperatura, independientemente de su forma, se generan tensiones internas. De ahí proviene la inestabilidad dimensional.