http://irlampproduct.com/he/tags/%D7%A8%D7%9B%D7%91/ Recent content in רכב on IR Lamp Product Hugo he Mon, 27 Jul 2026 15:59:46 +0800 http://irlampproduct.com/he/posts/reducing-brake-pad-coating-tunnel-length-via-short-wave-infrared-heating/ Mon, 27 Jul 2026 15:59:46 +0800 http://irlampproduct.com/he/posts/reducing-brake-pad-coating-tunnel-length-via-short-wave-infrared-heating/ <p><img src="http://irlampproduct.com/images/e6eb3bd2202b3ec5c537bb8a43e0d86e.png" alt="מכונות לטיפול בפני השטח של רכבים"></p> <p>הפסיקו לבזבז חצי משטח המפעל שלכם על אובני חימום!<br> בואו נהיה כנים: אותם אובני חימום מהדור הישן הם סיוט אמיתי. הם פועלים על ידי חימום האוויר, שאז מחמם באיטיות את רפידות הבלמים. זה איטי מאוד. בסופו של דבר, יש לנו אובני חימום ענקיים שתופסים חצי משטח המפעל, וגורמים לבזבוז הרב של אנרגיה רק כדי לחמם את הקירות.<br> זו בזבוז אנרגיה גדול לתהליך שנראה כאילו הוא קורה באיטיות.<br> לכן אנחנו מחליפים אותם במערכות אינפרא-אדום בעלות גלים קצרים. זו דרך לחסוך בשטח ולאפשר לחלקים להתייבש מהר יותר.</p> http://irlampproduct.com/he/posts/surface-treatment-machinery-auto/ Thu, 23 Jul 2026 08:55:12 +0800 http://irlampproduct.com/he/posts/surface-treatment-machinery-auto/ <p><img src="http://irlampproduct.com/images/57669522ea5090aaa48875cb94804b8b.jpg" alt="מכונות לטיפול בפני השטח של רכבים"></p> <p>שמירה על טמפרטורה יציבה בייצור רפידות בלמים<br> אם אתם מפעילים ליין ייצור של רפידות בלמים 24/7, אתם יודעים שפשוט “להוסיף חום” אינו מספיק. יש צורך בחום יציב.</p> <p>הבעיה היא שבתהליך הטיפול בפני השטח, אם עוצמת החום באמצעות קרינת אינפרא-אדום יורדת אפילו במעט, התהליך של ייבוש החומרים נעשה לא אחיד. זה אומר חלקים שאינם עומדים בסטנדרטים, בדיקות שנכשלות, והרבה זמן בזבוז. זו בעיה שאף אחד לא רוצה. לכן אנו מייצרים את המודולים שלנו בצורה שתמנע את השינויים בעוצמת החום.</p>