क्या आपने कभी सोचा है कि कुछ ब्रेक पैडों से शोर क्यों आता है? आम तौर पर, यह समस्या तब ही शुरू हो जाती है, जब ब्रेक पैड कार के संपर्क में आने से पहले ही। ऐसा तब होता है, जब सामग्री सही तरीके से सूख नहीं पाती।
अगर सामग्री सही तरीके से सूख नहीं पाती, तो उसमें असमान दबाव एवं घनत्व पैदा हो जाता है। जब ब्रेक पैड रोटर के संपर्क में आता है, तो ये असमानताएँ कंपनों का कारण बन जाती हैं… और यही कंपन ही वह शोर है जो सुनाई देता है।
हमने इस समस्या को हल करने का एक बेहतर तरीका खोजा। हमने पुराने तरीकों के बजाय शॉर्टवेव इन्फ्रारेड तकनीक का उपयोग किया।
सामान्य गर्मी तो मुख्य रूप से सतह पर ही रहती है… लेकिन शॉर्टवेव इन्फ्रारेड तो सामग्री की गहराइयों तक जाता है, एवं पूरे ब्रेक पैड में मौजूद अणुओं को हिलाता है।
परिणाम? सामग्री का घनत्व पूरे ब्रेक पैड में समान रहता है… कोई आश्चर्य नहीं।
इसके लिए हम उच्च-वॉटेज वाले क्वार्ट्ज हैलोजन एमिटरों का उपयोग करते हैं… ये बहुत कम जगह में बहुत अधिक गर्मी पैदा करते हैं। हम वोल्टेज एवं वॉटेज को इस तरह समायोजित करते हैं कि तापमान ठीक उसी गति से बढ़े। हम इसके लिए मजबूत कनेक्टरों का भी उपयोग करते हैं… क्योंकि सामान्य कनेक्टर तो लगातार उच्च भार के कारण जल जाते हैं।
शॉर्टवेव इन्फ्रारेड तकनीक बहुत तेज़ है… इससे गर्म हवा की तुलना में सूखने का समय बहुत कम हो जाता है।
लेकिन आप इसकी तीव्रता को बहुत अधिक नहीं कर सकते… अगर आप बहुत अधिक ऊर्जा तेज़ी से देंगे, तो सतह तो गर्म हो जाएगी, लेकिन अंदरूनी हिस्सा गर्म नहीं हो पाएगा। इसीलिए एक सही तरीके से कैलिब्रेट किया गया PID कंट्रोलर आवश्यक है… यह ही तीव्रता को संतुलित रखता है।
जब सब कुछ सही तरीके से समायोजित हो जाता है, तो “सॉफ्ट कोर” संबंधी समस्याएँ गायब हो जाती हैं… इससे आपकी लाइन में खराब उत्पादों की संख्या कम हो जाती है… एवं कार चलाने वाले व्यक्ति को भी शांत यात्रा का अनुभव होता है।