Hoe je de IR-emitters goed kunt instellen voor verschillende remblokken
Het belangrijkste bij het drogen van remblokken is dat je dit niet zomaar kunt negeren. Keramische en semimetallische remblokken reageren namelijk niet op hitte op dezelfde manier. Als je probeert dezelfde IR-instellingen te gebruiken voor beide soorten remblokken, loop je risico’s. Je krijgt dan ofwel remblokken die nog steeds vochtig zijn, of een oppervlak dat volledig verbrand is. Het is een lastige balansvraag, maar het geheim ligt in het kiezen van een golflengte die past bij het materiaal zelf.
De golflengte-factor
Keramische remblokken zijn dichtgeperst en bevatten veel bindmiddelen die vocht vasthouden. Om de hitte diep in het materiaal te brengen, gebruiken we middengolflange IR-straling. Dit type straling dringt gemakkelijker door het materiaal heen. Semimetallische remblokken zijn anders: ze bevatten veel metaalfijnen, waardoor de hitte snel wordt teruggekaatst. Daarom gebruiken we hier kortegolflange IR-emitters. Deze straling raakt het oppervlak snel en krachtig, waardoor de metaalfijnen geen hitte meer kunnen opnemen.
Geen gokken, alleen berekeningen
Wanneer het gaat om de hoeveelheid vermogen die nodig is, maken we geen gokken. Dat is een snelle manier om schade aan de apparatuur te veroorzaken. In plaats daarvan kijken we naar de snelheid van de productielijn en de massa van de remblokken om de benodigde warmtestroom te bepalen. Meer vermogen kan wel het proces versnellen, maar het legt ook veel druk op de stroomvoorziening. Bovendien riskeer je dat het oppervlak van de remblokken beschadigt wordt als je te veel vermogen gebruikt.
Een betere oplossing: gedeeld verwarmingssysteem
Een betere manier is om de warmte geleidelijk op te voeren en deze vervolgens weer af te namen. Dit is minder belastend voor het materiaal en voorkomt thermische schokken.
De compromissen
Lampen met hoge intensiteit zijn ideaal om de productietijd te verkorten, maar ze worden erg heet. Als je maximale productiesnelheid wilt bereiken, moeten je koelventilatoren en ventilatieopeningen goed functioneren. Als er geen lucht rondom de lampen circuleert, zullen de kwartsbuizen veel sneller kapotgaan dan nodig is.
Nog een tip: controleer maandelijks of de reflectoren op de juiste plek zitten. Het duurt maar een minuut, maar dit zorgt er juist voor dat de hitte waar blijft: op de remblokken, en niet in de machine zelf.