
Het kiezen van de juiste infraroodgolflengte voor remblokken
Eerlijk gezegd: je kunt niet zomaar dezelfde infraroodopstelling gebruiken voor alle remblokken die door de productielijn gaan.
Ceramische en half-metalen remblokken absorberen hitte op een andere manier. Als de golflengte van de emitter niet goed is ingesteld, gooi je eigenlijk energie weg. Erger nog: er kan een situatie ontstaan waarin het oppervlak er perfect uitziet, terwijl het binnenste van het remblok nog steeds koud is. Dat is niet ideaal voor de kwaliteitscontrole.
Waarom het materiaal belangrijk is
Denk eens na over wat er zich echt in deze remblokken bevindt. Half-metalen remblokken bevatten stalen vezels en koper. Deze materialen weerkaatsen lange golflengten van infraroodlicht.
Om de hitte echt in het materiaal te laten doordringen, hebben we kortegolflengte-emitters nodig. Zij dringen door die dichte matrix heen en zorgen ervoor dat de resine volledig hardt, en niet alleen aan de randen.
Als we de emissieve eigenschappen van het materiaal bepalen, passen we de temperatuur van de filamenten en de kwartscoating aan, zodat de piekemissie op de juiste golflengte valt. Het gaat erom dat het apparaat past bij het materiaal.
De afweging: hitte versus slijtage
Iedereen wil graag dat het proces snel verloopt. Daarom gebruiken we vaak veel vermogen in een klein gebied.
Een hoge spanning zorgt voor een snelle opwarmering, wat goed is voor de productiesnelheid. Maar er is een nadeel: zo’n hoge hitteintensiteit is schadelijk voor de reflectoren en behuizingen. Als de koelventiels niet sterk genoeg zijn, kunnen de lampen en kabels beschadigd raken. Het is dus een kwestie van balans vinden.
Zorgen dat het werkt in de productielijn
Zodra alles is aangesloten, is de grootste uitdaging meestal de afstand tussen de emitter en het remblok. Hier moet je precies zijn. Is de afstand te groot, dan krijgen de half-metalen remblokken niet genoeg hitte. Te dichtbij? Dan ontstaan er hete punten, waardoor het remblok beschadigd kan raken.
We geven je de juiste golflengtegegevens, zodat je de snelheid van de transportband kunt instellen. Op diese manier heeft het materiaal precies genoeg tijd om de hitte op te nemen, zonder dat het te veel wordt oververhit.