Если вы когда-либо работали с деталями автомобильного интерьера, вы знаете, насколько раздражает явление возврата детали в исходную форму после извлечения её из формы. Деталь просто меняет свою форму, не оставаясь в том положении, в котором должна быть.
Это происходит потому, что материал все ещё «сопротивляется» воздействию внешних факторов. В нем сохраняются внутренние напряжения, так как материал не получил достаточного количества тепла во время процесса производства. Поэтому, как только деталь покидает форму, она пытается вернуться в свою первоначальную форму.
Мы избавились от этой проблемы, отказавшись от традиционного способа нагрева. Теперь мы используем инфракрасное обогревание с зонированным контролем температуры.
Проблема с одинаковым нагревом для всей поверхности Большинство систем нагрева обеспечивают одинаковую температуру на всей поверхности детали. Но автомобильный интерьер — это не просто плоский лист пластика. Здесь есть узкие углы, глубокие углубления и плоские поверхности.
С использованием зонированного контроля мы можем увеличить температуру в тех местах, где есть наибольшие напряжения, не повреждая при этом более плоские участки. Таким образом мы достигаем идеальной температуры, при которой материал расслабляется и остается в нужном положении.
Получение правильных размеров Преимущество инфракрасного обогрева заключается в том, что он воздействует непосредственно на молекулы полимера. Благодаря зонированному контролю мы можем заставить определенные участки материала прогреваться дополнительно в течение нескольких секунд.
Это требует тонкого балансирования. Если использовать слишком высокую температуру, возникнут тонкие слои материала или его повреждение. Но если все настроено правильно, деталь будет соответствовать параметрам, указанным в CAD-модели. Не нужно гадать или надеяться, что деталь не исказится.
Реальные последствия использования такого подхода Я не буду врать, что это волшебное решение. Для настройки такой системы требуется больше усилий. Понадобится более сложная схема подключения и несколько контроллеров типа PID. Также необходимо иметь точную карту тепловых распределений детали перед началом работы. Конечно, это занимает больше времени. Но это лучше, чем выбрасывать половину произведенных деталей из-за их искажения.
Важно помнить, что эти инфракрасные преобразователи выделяют много тепла. Необходимо обеспечить правильную вентиляцию. Если поток воздуха некорректен, окружающее тепло может повлиять на датчики и привести к сбоям в работе системы.
Но как только система заработает, вы перестанете бороться с материалом. Вы будете полностью контролировать процесс производства.