คุณเคยสงสัยไหมว่าทำไมแผ่นเบรกบางชนิดถึงยังคงมีเสียงดังอยู่? โดยปกติแล้ว ปัญหานี้เริ่มต้นขึ้นก่อนที่แผ่นเบรกจะสัมผัสกับล้อรถเสียอีก นั่นคือในช่วงที่วัสดุกำลังถูกอบให้แข็งตัว
หากวัสดุไม่ถูกอบให้แข็งตัวอย่างสม่ำเสมอ ก็จะเกิดจุดที่มีความตึงเครียดภายใน และความหนาแน่นของวัสดุก็จะไม่สม่ำเสมอ พอแผ่นเบรกสัมผัสกับล้อรถ ความไม่สม่ำเสมอเหล่านี้ก็จะก่อให้เกิดการสั่นสะเทือน และการสั่นสะเทือนนี่แหละที่เป็นสาเหตุของเสียงดังนั่นเอง
เราได้ค้นพบวิธีที่ดีกว่าในการจัดการกับปัญหานี้ แทนที่จะใช้เตาอบแบบเดิมๆ เราเปลี่ยนมาใช้วิธีการอบด้วยคลื่นอินฟราเรดแบบความยาวคลื่นสั้นแทน
ความร้อนแบบปกติมักจะอยู่แค่บนพื้นผิวเท่านั้น คุณก็เลยต้องรอให้ความร้อนค่อยๆ แผ่เข้ามาจากข้างนอก แต่คลื่นอินฟราเรดแบบความยาวคลื่นสั้นนั้นแตกต่างออกไป มันสามารถซึมเข้าไปในวัสดุได้ลึกมาก ทำให้โมเลกุลในวัสดุเคลื่อนไหวได้อย่างสม่ำเสมอ
ผลลัพธ์ก็คือ ยางที่อยู่ในส่วนกลางของแผ่นเบรกจะแข็งตัวในอัตราเร็วเท่ากับส่วนผิวนอก ทำให้ความหนาแน่นของวัสดุสม่ำเสมอทั่วทั้งแผ่นเบรก ไม่มีปัญหาอะไรเกิดขึ้น
เพื่อให้วิธีนี้ได้ผล เราใช้เครื่องออกแสงแบบควอตซ์ฮาโลเจนที่มีกำลังสูง ซึ่งสามารถสร้างความร้อนได้มากในพื้นที่เล็กๆ เราปรับแต่งแรงดันและกำลังไฟตามความเร็วในการผลิต เพื่อให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นในอัตราที่เหมาะสม เรายังใช้ตัวเชื่อมต่อที่มีความแข็งแรงสูงด้วย เพราะตัวเชื่อมต่อแบบปกติมักจะเสียหายเมื่อต้องทำงานภายใต้แรงกดดันสูงตลอดเวลา
การอบด้วยคลื่นอินฟราเรดนั้นรวดเร็วมาก รวดเร็วกว่าการใช้อากาศร้อนมาก แต่คุณก็ไม่สามารถเพิ่มกำลังไฟมากเกินไปได้ เพราะถ้าเพิ่มกำลังไฟมากเกินไป พื้นผิวของแผ่นเบรกก็จะไหม้ก่อนที่ส่วนกลางจะร้อนขึ้น นั่นคือเหตุผลที่ต้องมีตัวควบคุม PID เพื่อรักษาความสมดุลของกำลังไฟ
เมื่อปรับแต่งได้อย่างเหมาะสม ปัญหา “แกนกลางที่อ่อน” ก็จะหายไป การแก้ไขกระบวนการอบให้สม่ำเสมอนี้จะช่วยลดเสียงดังได้ตั้งแต่ต้นเหตุ ซึ่งจะทำให้มีของเสียน้อยลง และทำให้การขับรถเงียบขึ้นอีกด้วย