Pad on IR 灯产品

通过分区红外控制技术实现汽车内部零件的尺寸稳定性管理

Sat, 15 Aug 2026 21:49:51 +0800

阻止零件变形：更有效的汽车塑料件热成型方法

你是否曾遇到过这样的情况：刚将零件从模具中取出，它却立刻开始扭曲或反弹回来？这真是令人烦恼。通常，这种情况是由于在固化过程中，零件内部的应力没有得到有效释放所导致的。实际上，零件本身就在与自身的应力作斗争。为了解决这个问题，我们不再使用传统的加热方式，而是改用具有区域控制功能的短波红外灯。

优化红外灯的波长以用于陶瓷及半金属制动片的固化工艺

Wed, 12 Aug 2026 10:24:43 +0800

如何为刹车片选择合适的红外波长

在固化刹车片时，不能一概而论地使用相同的方法。如果用用于半金属刹车片的红外灯来处理陶瓷刹车片，那结果肯定不会好。这样一来，刹车片表面可能会被烧焦，而内部则仍然处于未固化的状态。这其实与材料吸收热量的方式有关。

通过精准的红外控制来减少制动片固化过程中的热裂纹问题

Wed, 05 Aug 2026 00:21:49 +0800

制动片固化过程中的挑战

制动片的固化过程其实需要精心控制。如果加热速度过快，就会出现问题：制动片的外层会变硬，而内部则仍然处于潮湿状态。这会导致内部产生巨大压力和应力，最终形成微裂纹和孔洞。显然，这不是理想的情况。为了解决这个问题，我们使用短波红外线灯。与那些只能通过热风来加热的传统烤箱不同，红外线灯能够深入到摩擦材料的内部进行加热。

确保热量恰到好处地传递

避免出现裂纹的关键在于让热量以材料所能承受的速度传递。我们使用的红外线灯具有很强的能量输出能力，这样就可以在表面过热之前将热量传递到制动片的中心部位。不过，也必须小心处理。如果功率过大，就会导致表面烧焦，而内部则依然无法完全固化。因此，需要找到功率密度与传送带速度之间的最佳平衡点。

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