
Stop de lawaai maken van de remblokken: waarom maken ze nog steeds lawaai?
Heb je je ooit afgevraagd waarom remblokken nog steeds lawaai maken, zelfs nadat ze door een oven zijn gehaald? Meestal komt dit doordat het droogproces niet optimaal verloopt.
Als je standaard hete luchtovens gebruikt, wordt alleen de buitenkant van de remblokken verhit. De oppervlakte wordt knapperig, maar de kern blijft onverhit. Het is juist deze oneffenheid die voor het storende geluid zorgt.
Wij hebben een betere oplossing gevonden: kortegolf-infrarode stralers.
Hoe het werkt
Infraroodstraling verhit de lucht rondom het onderdeel niet. In plaats daarvan wordt de energie rechtstreeks in het materiaal gestuurd. Stel je het voor als een magnetron versus een broodrooster: deze stralers raken het organische of halfmetallische materiaal met golflengten die diep in het materiaal doordringen. Zodra de oppervlakte klaar is, is ook de kern klaar. Hierdoor krijg je remblokken die overal even stevig en compact zijn. Geen zachte plekken, geen rare openingen binnenin. Gewoon een stil, stevig onderdeel.
De benodigde apparatuur
Je kunt hier geen gewone lampen gebruiken. Om een diepe penetratie te bereiken, gebruiken we kwartsbuizen met hoge vermogensdichtheid. Omdat deze veel vermogen vereisen, heb je een hoge spanning nodig om de warmte op peil te houden. En nog een tip: als je een lange productielijn gebruikt, moet je goed opletten met de connectoren. Gebruik sterke connectoren, anders ga je problemen krijgen met verzegelde terminals en stilstand van de productielijn. We gebruiken kwartsbuizen omdat ze de kortegolfstraling doorlaten zonder de energie te blokkeren.
De nadelen (en hoe deze op te lossen)
Het is geen “plug-and-play”-oplossing. Hoge-intensiteit infraroodstraling genereert enorme hoeveelheden warmte. Als je deze stralers in een goedkope behuizing plaatst, kunnen de transportframes beschadigen. Je hebt dus echte warmteschermen nodig. Bovendien kun je het apparaat niet zomaar laten werken. We raden altijd aan om een PID-regelaar met pyrometer te gebruiken. Als je geen manier hebt om de temperatuur in real time te controleren, is het gemakkelijk om de buitenkant al te verhitten voordat de binnenkant warm wordt. Zorg dat de bedrading goed is aangesloten en dat er voldoende warmtescherming is. Dan zal je zien dat de hoeveelheid afval afneemt en dat de “lawaaiige” remblokken bijna verdwijnen.