Het juiste arrangement van de infraroodverwarmingslampen voor elke onderdeelgrootte
Als je een verwarmingswand installeert voor het drogen van remblokken, besef je al snel dat het niet werkt om gewoon meer vermogen te gebruiken.
Het echte probleem is dat voertuigmodellen veranderen en ook de onderdelen veranderen. Als je de infraroodlampen willekeurig over de wand verdeelt, loop je het risico op koude plekken op grotere onderdelen en verbrande randen op kleinere onderdelen. Dat wil niemand.
Het juiste arrangement bepalen
We raden niet zomaar waar de lampen moeten komen te staan. We kijken eerst naar hoe het specifieke remblok of -disc de warmte opneemt.
Voor die grote, zware onderdelen plaatsten we meer lampen in het midden van de wand. Waarom? Omdat de straling snel afneemt naarmate je verder bij de bron vandaan komt. Zelfs een klein spleetje van 50 mm kan de warmteafgifte ernstig beperken.
Om ‘zebrastrepen’ te voorkomen – die lelijke, oneffen lijnen die ontstaan wanneer het materiaal te snel droogt – plaatsen we de lampen op een andere manier. Er is geen strak patroon nodig; dit zorgt er gewoon voor dat de warmte op een natuurlijke manier wordt verspreid.
Vermogen, warmte en de trade-offs
Kortegolf-infraroodlampen zijn goed omdat ze het materiaal snel kunnen drogen. Maar als je niet voorzichtig bent, kan dit het elektrische vermogen te veel belasten.
De oplossing is om zones te gebruiken. We verdelen de wand in boven-, midden- en onderste delen. Op deze manier kun je het vermogen verminderen wanneer je kleine auto-remblokken behandelt. Wanneer er grote vrachtwagonderdelen worden verwerkt, kun je het vermogen weer verhogen.
Let op: deze hoge-dichtheidslampen worden ontzettend heet. Als je afvoerventilatoren niet sterk genoeg zijn om de lucht weg te blazen, zullen de thermostatische schakelaars inschakelen en zal de hele lijn stoppen met werken. Dat is geen prettige manier om een dinsdag door te brengen.
Onderhoudsvriendelijk houden
We gebruiken montage brackets die gemakkelijk kunnen worden verplaatst. Dit maakt het onderhoud veel gemakkelijker. In plaats van de hele wand uit elkaar te halen, kun je de lampen eenvoudig omhoog of omlaag verplaatsen.
Wanneer je overstapt op een nieuw voertuigmodel, hoef je alles in slechts een paar minuten opnieuw in te stellen.
Nog één tip: ga niet voor goedkope bedrading. Gebruik kabels die bestand zijn tegen hoge temperaturen. Goedkope kabels smelten of branden vaak al na een maand in een droogoven. Het is gewoon niet de moeite waard om dit risico te nemen.