اگر آپ نے کبھی آٹوموبائل کے اندرونی حصوں کی تیاری میں کام کیا ہے، تو آپ کو “اسپرنگ بیک” کی پریشانی کا علم ہوگا۔ جب آپ کسی حصے کو ڈھال سے باہر نکالتے ہیں، تو وہ اپنی جگہ سے ہٹ جاتا ہے؛ یعنی وہ بگڑ جاتا ہے۔ ایسا اس لئے ہوتا ہے کہ مواد اب بھی آپ کے خلاف مزاحمت کر رہا ہے۔ چونکہ مواد کو مناسب حرارت نہیں ملی، اس لئے جیسے ہی وہ ڈھال سے باہر آتا ہے، وہ اپنی اصل شکل میں واپس آنے کی کوشش کرتا ہے۔
ہم نے اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے پرانے طریقوں کو ترک کر دیا۔ اب ہم انفراریڈ تکنیک کا استعمال کرتے ہیں۔
“ایک ہی سائز، ہر جگہ مناسب” کی پالیسی کے مسائل
زیادہ تر سسٹم میں پورے حصے پر برابر مقدار میں حرارت دی جاتی ہے۔ لیکن آٹوموبائل کے اندرونی حصے تو سیدھی پلاسٹک کی تہوں سے بنے ہوتے نہیں ہیں؛ ان میں تنگ کونے، گہرے حصے اور سطحی حصے بھی ہوتے ہیں۔
زونل کنٹرول کی مدد سے، ہم سطح کو الگ الگ حصوں میں تقسیم کر دیتے ہیں۔ اس طرح، ہم ان تنگ کونوں پر زیادہ حرارت دے سکتے ہیں، بغیر سطحی حصوں کو نقصان پہنچائے۔ اس طرح مواد درست درجہ حرارت پر پہنچ جاتا ہے، اور اپنی جگہ پر ہی رہتا ہے۔
درست سائز حاصل کرنا
انفراریڈ کی خوبی یہ ہے کہ یہ براہ راست پولیمر چینوں پر اثر کرتا ہے۔ زونل کنٹرول کی مدد سے، ہم مخصوص حصوں پر کچھ سیکنڈوں کے لئے زیادہ حرارت دے سکتے ہیں۔
یہ ایک نازک توازن ہے۔ اگر آپ پورے حصے پر زیادہ حرارت دیں، تو حصے کے کچھ حصے پتلے ہو جائیں گے، یا جل جائیں گے۔ لیکن جب درجہ حرارت صحیح رہتا ہے، تو حصہ درست سائز کا ہی رہتا ہے۔
حقیقی قیمتیں
یقیناً، یہ کوئی جادوئی طریقہ نہیں ہے۔ اس سسٹم کو استعمال کرنے کے لئے کچھ زیادہ محنت درکار ہے۔ آپ کو زیادہ وائرنگ اور PID کنٹرولرز کی ضرورت ہوگی۔ اس کے علاوہ، حصے کا درست تھرمل میپ بھی ضروری ہے۔ یقیناً، اسے سیٹ کرنے میں وقت لگتا ہے… لیکن اس سے بہتر یہ ہے کہ حصے بگڑنے کی وجہ سے پوری پروڈکشن ضائع نہ ہو۔
صرف ایک بات یاد رکھیں: انفراریڈ سسٹم بہت زیادہ حرارت پیدا کرتا ہے۔ لہذا، اپنے وینٹیلیشن سسٹم کو ٹھیک رکھیں۔ اگر ہوا کا بہاؤ صحیح نہ ہو، تو ماحولیاتی حرارت سینسروں کو متاثر کر سکتی ہے، اور سسٹم بند ہو سکتا ہے۔
لیکن جب یہ سسٹم کام کرنے لگتا ہے، تو آپ کو مواد کے خلاف لڑنے کی ضرورت نہیں رہتی… آپ ہی کنٹرول کرنے والے بن جاتے ہیں۔