なぜ、塗装の硬化にカーボンファイバー式IRランプを使用するのか？ もし、コートが乾くのを待つのに時間がかかった経験があるなら、その嫌な感覚はわかるでしょう。だからこそ、私たちはカーボンファイバー型の加熱要素を利用するのです。この加熱要素は、表面を焼き付けることなく、特定の熱を塗料の奥深くまで届けま...

適切なサイズの部品に合わせてIRヒーティングウォールを設定する方法 ブレーキパッドの塗装に使用するためのヒーティングウォールを設置する際、単により多くのワット数を使えばいいというわけではありません。 実際の問題は、車種が変われば部品も変わるということです。もしインフラレッドランプを壁面に均等に配置...

治療用オーブンと戦わないでください もし、24時間連続して運転している最中にオーブンの温度が不安定になり、一括でブレーキパッドを廃棄しなければならなかった経験があるなら、その苦労はよくわかるでしょう。非常にイライラします。樹脂の重合が不均一になり、結果として生産効率が低下してしまいます。 私たちは...

工場の床面積の半分をオーブンのために無駄にしないでください。 正直言って、古くからある対流式オーブンというのは本当にひどいものです。空気を加熱することで、ゆっくりとブレーキパッドを温めていきます。これでは効率が悪すぎます。結果として、巨大なオーブンができてしまい、工場の床面積の半分が使われてしまい...

ブレーキパッドの製造において、安定した熱を維持することが重要です。 24時間365日、ブレーキパッドの生産を続けている場合、「単に熱を加えるだけでは不十分」です。熱は一定に保たれていなければなりません。 問題は、表面処理の際に赤外線の出力が少しでも低下すると、硬化が均一でなくなってしまうことです。...

ひび割れを防ぐために：ブレーキパッドの適切な硬化処理を行う方法 ブレーキパッドを適切に硬化させるのは、かなり難しい作業です。 もし、加熱速度が速すぎると、揮発性のガスが中に閉じ込められてしまいます。その結果、パッドがスポンジ状になってしまいます。一方で、加熱が不均一だと、材料が異なる速度で収縮し、...

ブレーキパッドに適したIRランプの選び方 もし、樹脂を硬化させたり、ブレーキパッドの摩擦材を安定させる作業をしているのであれば、適切な温度を保つのがどれほど難しいかご存知でしょう。適当なランプを使ってもうまくいくわけではありません。セラミック製やセミメタリック製のブレーキパッドは、普通のランプでは...