Een betere manier om remblokken te verlijmen
Laten we eerlijk zijn: traditionele convectieovens zijn een nachtmerrie. Ze zijn enorm groot, nemen veel te veel ruimte in beslag en verspillen enorm veel energie aan het opwarmen van de lucht rondom het product. Het proces is traag.
Wij doen dit anders met kortgolfinfraroodverwarming. In plaats van te wachten tot de lucht heet wordt, dringt het infrarode licht rechtstreeks door de laag heen. Hierdoor wordt de chemische binding van binnenuit gestart. Het is efficiënt.
Ruimte en tijd besparen
Als je overstapt op infraroodverwarming, kan je tunneloven veel kleiner worden. Omdat de thermische energie onmiddellijk het product bereikt, wordt de gewenste temperatuur in een stuk minder tijd bereikt.
Je hebt twee mogelijkheden: je kunt de snelheid van de productie verhogen om meer remblokken per tijdseenheid te produceren, of je kunt gewoon een kortere oven bouwen. Dit is ideaal voor bedrijven die onder druk staan en hun productiecapaciteit willen vergroten.
De details
Remmaterialen zijn dik, dus je hebt veel kracht nodig om er hitte in te brengen. We gebruiken hiervoor kwartslampen met hoge vermogens. Ze leveren een intense hoeveelheid energie op, zodat de resinen precies op de juiste plekken worden verhit. Let erop dat de stroomvoorziening overeenkomt met het vermogen van de lampen; anders moet je ze veel vaker vervangen.
Controle is belangrijk. Ik raad altijd aan om PID-controllers te gebruiken. Hierdoor blijven de remblokken niet te lang blootgesteld aan hitte, terwijl de kern wel volledig wordt verhard.
De nadelen
Infraroodverwarming is snel, maar het kan ook lastig zijn om het proces onder controle te houden. Een convectieoven houdt de lucht warm, zelfs wanneer het proces even stopt. Bij infraroodverwarming verdwijnt de hitte echter zodra de stroom uitvalt.
Als je transportband stopt of trilt, zit je in de problemen. Dan krijg je oneffenheden in het product of zelfs verbrande remblokken. Om dit te voorkomen, moet er een goede verbinding zijn tussen de transportband en de verwarmingssystemen. Vergeet ook de koelventilatoren niet – deze moeten in staat zijn om de hitte rondom de lampen te verwerken.